kwaliteit Motor voor elektrische scooters & Elektrische golfwagenmotor fabriek

Motor noise can affect much more than just the acoustic environment; they can also reveal design or manufacturer defects. Motor noise control is an important aspect of performance for noise-sensitive applications like medical equipment, household appliances, electric powered passenger vehicles, and sanitation vehicles. The expected common sources of noise from motors are: Electromagnetic noise: Is generated in small amounts when there are periodic changes in magnetic forces, and where variations in the air gap or imbalances in the magnetic fields are present; period tonal operations can produce whining sounds or vibrations. Mechanical noise: Typically emanates from bearing tolerances, or imbalance in the rotor, or during misalignments during assembly, often more prevalent in larger size motors or faster speed motors. Aerodynamic noise: Is a component of air cooled motors, the air stream is disrupted by fan blades. Electrical switching noise: Audible frequency noise can occur in brush motors, or in systems operating as an inverter, that switching can typically be high pitched tones or mixtures of audible frequencies. The methods we can apply to control the above noises are typically: Structural Design Optimisation: This may include but is not limited to different slot shape, slot fill-factor improvements, and balancing tooth combinations of the stator-rotor combinations, for the purpose of reducing higher harmonics of the electromagnetic forces. Machined and Balanced Rotor: Machining will allow for concentric rotors and minimizing bearing edge clearance tolerances will contribute to mechanical vibration, which may include testing through dynamic modelling. Low nuisance noise bearings and elastic mounts that minimize shock transmission and has smaller path lengths for noise transmission. PWM Modulation frequency tuning: when motors are equipped with inverter systems it may be possible to slip audible sized noise frequencies into the noise frequency ranges that are away from sensitivity ranges, away from human perception. In higher end applications, for example, when an electric passenger vehicle motor is not only to be imposed to a NVH (Noise, Vibration and Harshness) quality standard, the expectation from the customer is that the power train will operate below 60 dB since stationary and during the whole range of speeds during its performance cycle. Good quality and attention to detail will be required during the power train material selection, machining tolerances, and electronic control techniques for example. As a company we have a long history of low noise motor design for both industrial and commercial applications. We can respond to our customers in terms of specialized designs for silent operation that have acoustic specifications, to improving products quality to the end user without polluting their experience with unexpected noise annoyance.

Naarmate steden zich ontwikkelen volgens slimmere, groenere managementstrategieën zijn elektrische patrouillewagens een belangrijke focus geworden in hun aanpak van modern politiewerk. Elektrische patrouillewagens zijn compacte, efficiënte alternatieven die de traditionele benzinepatrouillewagens vervangen die worden gebruikt in parken, campussen, buurten, luchthavens en toeristische gebieden. De voordelen van elektrische patrouillewagens worden verankerd in de vooruitgang in de elektrische motortechnologie die de prestaties, betrouwbaarheid en duurzaamheid verbetert. Elektrische patrouillewagens hebben doorgaans motoren nodig voor frequent stop-starten, scherpe bochten en een nuttige lading die stil werkt voor veilig en effectief gebruik in stedelijke en voetgangersomgevingen. Voor tractie worden borstelloze DC (BLDC) motoren en hoogrendements AC-inductiemotoren goed geaccepteerd. Beide dienen met een hoge energie-efficiëntie, elimineren onderhoud, werken stil en bieden duurzaamheid voor lage snelheden over langere perioden. Elektrische motoren bieden ook aanzienlijke mogelijkheden voor hulpapparatuur zoals ruitenwissers, elektrische deuren, waarschuwingslichten, camera's en verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC)-units. Deze motoren zijn ideaal compact, energiezuinig en zijn gespecificeerd om omgevingsomstandigheden zoals vochtigheid, trillingen en elektromagnetische interferentie te weerstaan om betrouwbare prestaties in allerlei buitenomstandigheden mogelijk te maken. De integratie van de motor met de controller kan een belangrijke factor zijn voor de algehele prestaties van het voertuig. Geavanceerde controllers zorgen voor een soepele snelheidsregeling, regeneratief remmen en boorddiagnostiek, en in combinatie met CAN-bus communicatie en Battery Management Systems (BMS) kunnen ze de batterijstatus en storingen bewaken met nauwkeurige bewaking op afstand om de intelligentie van het voertuig en de vloot te verbeteren. Vanuit milieuoogpunt bieden elektrische patrouillewagens nul emissies, minder lawaai en lagere bedrijfskosten. Het potentieel van een elektrische patrouillewagen die in doorgaans gevoelige omgevingen (bijv. scholen, ziekenhuizen, historische wijken en gated communities) opereert, vermindert de vervuiling en het lawaai. Over het algemeen past de stille en milieuvriendelijke essentie van elektrische patrouillewagens goed in het idee van een moderne, duurzame stad. Ons bedrijf biedt complete elektrische motoroplossingen voor elektrische patrouillewagens, inclusief op maat ontworpen tractiemotoren, hulponderdelenmotoren en bijpassende controllers. We bieden flexibele configuraties van spanningen, snelheden, installatie-interfaces en communicatieprotocollen om te voldoen aan de unieke toepassingsbehoeften van de fabrikanten van elektrische patrouillewagens. Terwijl we vooruitkijken, zijn we verheugd om de wereldwijde veranderingen naar duurzaamheid te ondersteunen en slimme, modulaire en hoogwaardige motorsystemen te ontwikkelen voor stedelijke beveiligingstoepassingen.

Naarmate ecotoerisme en slimme landschapsinfrastructuur toenemen, worden elektrische sightseeingvoertuigen de voorkeursmodus voor korte-afstand, lage-snelheid reizen. Gezien hun voordelen van minder lawaai, geen uitstoot en milieuvriendelijkheid, worden elektrische sightseeingvoertuigen veel gebruikt en erkend in toeristische attracties, resorts, themaparken, golfbanen, luchthavens en woonwijken. De elektromotor is cruciaal voor de prestaties, het rijcomfort en het energieverbruik van deze voertuigen. Permanentmagneetsynchrone motoren (PMSM's) en zeer efficiënte borstelloze gelijkstroommotoren (BLDC's) zijn de belangrijkste motortypes geworden voor elektrische sightseeingvoertuigen. Dit type motor is veel energie-efficiënter dan traditioneel vervaardigde borstelmotoren, verbruikt minder energie voor hetzelfde koppel en heeft een langere levensduur. Interessant is dat deze motoren goed kunnen presteren in complexe rijomgevingen met frequente starts, cruisen met lage snelheid en bergopwaarts rijden. Bovendien bieden PMSM's en BLDC's, in combinatie met slimme controllers, acceleratie zonder schokken, snelheidsregeling met weinig koppelverlies en regeneratief remmen, wat de bruikbaarheid en het comfort van het voertuig verhoogt om passagiers een stille, veilige rit te bieden. Motorsystemen neigen naar geïntegreerde, compacte, veerkrachtige en bestuurbare systemen. Geïntegreerde aandrijfsystemen hebben motor, controller en versnellingsbak in één gebruiksvriendelijke eenheid, wat een welkom ontwerp is. Een geïntegreerde aandrijving brengt ook betrouwbaarheid in het systeem en maakt onderhoud eenvoudig. Belangrijk is dat, met een breed scala aan voertuigen die nu op de markt zijn, motorfabrikanten verschillende soorten motorsystemen aanbieden om de behoeften van de nieuwe soorten sightseeingvoertuigen weer te geven; verschillende vermogens, spanningswaarden en besturingsalgoritmen zijn allemaal opties die beschikbaar zijn voor voertuigontwerpers. Elektrische sightseeingvoertuigen migreren nu ook naar wereldwijde exportmarkten, mede door de toenemende consumentenvraag naar milieuvriendelijk toeristentransport. Wereldwijde toerismekopers willen vaak (of altijd!) een motor met een hoge beschermingsgraad (IP-classificatie), met een hoge classificatie voor thermische weerstand, een EMI-afscherming, EU-geluidsnormen en EU-veiligheid. Binnenlandse motorleveranciers werken hard om hun testapparatuur en prestatiespecificaties op te waarderen of opnieuw uit te rusten om aan de eisen van de koper te voldoen en concurrerend te blijven. In de toekomst zullen sightseeingvoertuigen waarschijnlijk neigen naar slimmere, meer verbonden ontwerpen (waaronder autonome navigatie, GPS-tracking, wagenparkbeheer en real-time diagnostische mogelijkheden). En naarmate motorontwerpen veranderen om bij te blijven, zullen effectief koppel en efficiëntie ook intelligente besturing en communicatie moeten omvatten. Ons bedrijf richt zich op het leveren van veilige, betrouwbare en duurzame motorproducten om de ontwikkeling van slimmere transportoplossingen over de hele wereld vandaag en in de toekomst te ondersteunen.

De afgelopen jaren zijn elektromotoren het centrale punt van innovatie geweest in tal van gebieden, zoals industriële automatisering, elektrische voertuigen, slimme logistiek en bouwmachines. Innovatie is gedreven door een beweging naar koolstofneutraliteit en duurzame ontwikkeling. Daarom worden efficiëntie, energiebesparing en intelligentie duidelijk gedefinieerd als trends voor motoren van de volgende generatie. Naast traditionele AC-inductiemotoren worden er nieuwere motortechnologieën ontwikkeld, zoals Permanent Magneet Synchrone Motoren (PMSM), Borstelloze Gelijkstroommotoren (BLDC) en Servomotoren. De nieuwere motortechnologieën zijn energie-efficiënt, reageren snel, zijn thermisch volwassen en werken onder de geluidsniveaus van de fabrieksspecificatie. Als praktisch voorbeeld laten moderne PMSM's, ontworpen om het magnetische circuitontwerp en de eindige-elementenanalyse te optimaliseren met geavanceerde hoogwaardige zeldzame aardmaterialen, een aanzienlijke verbetering zien in de vermogensdichtheid en tegelijkertijd minder energie verbruiken. De toepassingen voor moderne PMSM's omvatten elektrische vorkheftrucks, stapelaars, veegmachines, driewielige elektrische transportmiddelen, vrachtwagens, hoogwerkers en AGV-motoren. De huidige trends zijn de mate van slimme motorbesturing; elektromotoren kunnen worden geoptimaliseerd voor snelheidsregeling, belastingdetectie in real-time, zelfdiagnose en bewaking op afstand wanneer ze worden geïntegreerd met een motorcontroller en sensorsysteem. Daarom kunnen motoren worden gebruikt voor intelligente en veiligere toepassingen, zowel voor geautomatiseerde als onbemande toepassingen. Er is een duidelijke migratie naar modulair ontwerp of geïntegreerde ontwerpen en een voorkeur voor systemen die motoren, controllers en versnellingsbakken combineren, om de complexiteit van motorsystemen te verminderen en de betrouwbaarheid te verhogen. Op internationaal niveau verschuiven OEM's en industriële operators in Azië, Europa en Noord-Amerika naar hogere prestatiemetingen voor hun motoren (hogere betrouwbaarheid, levensduur, betere EMI-onderdrukking en IP65 of hoger), wat uitdagingen en kansen biedt voor Chinese motorleveranciers om hun overzeese activiteiten te ontwikkelen. De motorindustrie zal blijven overgaan naar schonere, efficiëntere en slimmere mechanische oplossingen. De relevantie van motoren is cruciaal voor elektrische mobiliteit, elektrisch gereedschap, robotica en machines voor speciale doeleinden, voor groene en geautomatiseerde systeemtoepassingen.  Als professionele motorleverancier streven we ernaar onze klanten op maat gemaakte en duurzame prestatiemotoroplossingen te bieden, om hen te helpen hun activiteiten te actualiseren en voortdurend energie te besparen.

Nu de wereldwijde impuls naar koolstofarme transformatie aan kracht wint, schakelt de sector van bouwmachines snel over op elektrificatie. In een verscheidenheid aan toepassingen worden elektrische graafmachines snel een belangrijke groene bouwoplossing—vooral in stedelijke omgevingen, mijnbouwactiviteiten en gesloten omgevingen. De elektromotor staat centraal in deze transformatie omdat hij de energiebron is—en de elektromotor de algehele prestaties, levensduur en operationele kosten van de graafmachine direct bestuurt. Elektrische graafmachines gebruiken doorgaans grote lithium-ionbatterijen in combinatie met asynchrone AC-motoren of permanentmagneetsynchrone motoren (PMSM's) die voor aandrijving en hydraulische kracht zorgen. Binnen de werkomgeving van een bouwplaats moeten motoren een hoog aanloopkoppel leveren, soepel werken van nul tot volle snelheid, responsief omgaan met belastingen en moeten ze werken in een omgeving die stoffig, trillend, nat is (toepassingen inclusief maar niet beperkt tot sloop en grondverzet) en vaak in extreme temperaturen. Betrouwbaarheid en robuustheid zijn belangrijke factoren. De prestatiekenmerken die gepaard gaan met elektrische graafmachines die worden aangedreven door elektromotoren, bieden enkele unieke voordelen in vergelijking met conventionele dieselgraafmachines: • Nulemissie: Perfect geschikt voor binnenconstructie en tunnelwerkzaamheden, evenals stedelijke omgevingen met strenge emissiebeperkingen. • Laag geluidsniveau: Vermindert geluidsoverlast aanzienlijk en biedt de mogelijkheid om de apparatuur te gebruiken in gevoelige gebieden zoals ziekenhuizen, scholen of binnen woonhuizen. • Lagere onderhoudskosten: Met minder bewegende onderdelen en het elimineren van olieverversingen betekent minder stilstand en lagere totale eigendomskosten. • Precisie en efficiëntie: Geïntegreerd met intelligente controllers, en betekent vaak dat ze prestatie-nauwkeurigheid, real-time feedback en soepelere multifunctionele verwerking kunnen leveren. De meeste toonaangevende OEM's beginnen nu net met het lanceren van compacte elektrische graafmachines voor marktacceptatietests en zijn van plan efficiënt over te stappen naar de middelgrote en vervolgens de zware uitvoeringen. Dienovereenkomstig ontwikkelen de meeste motorfabrikanten nu geïntegreerde elektrische aandrijfunits die de motor, motorcontroller en het hydraulische pompsysteem combineren in een ruimte-efficiënt totaal pakket. Het voor de hand liggende (en moeilijke) werk bij het heroverwegen van de machine wordt meestal aangevuld met de compacte operationele haalbaarheidsoverwegingen die in aanmerking worden genomen, ongeacht de diversiteit die verband houdt met de bouwplaatsen. Evenzo worden slimme diagnostiek, conditiebewaking en IoT-connectiviteit steeds belangrijker voor elektromotorsystemen die wagenparkbeheerders zullen helpen de benutting te maximaliseren en storingen te verminderen. De natuurlijke progressie naar automatisering, samen met de mogelijkheid om elektrische motoroplossingen aan te bieden die intelligent en zeer efficiënt zijn, zijn al goed gevestigd in gecommercialiseerde prototypes, aangezien ze betrekking hebben op het mogelijk maken van de volgende evolutie van "slimme" en "duurzame" bouwmachines. Op basis van ondersteunend overheidsbeleid en groene bouwstandaarden, evenals een sterke vraag naar schone energie-apparatuur, staat de markt voor elektrische graafmachines op het punt aanzienlijk te groeien. Als leverancier van deze motoren is dit een unieke / gouden kans—om marktaandeel te ontwikkelen in een nichemarkt—maar u moet ook voorbereid zijn op voortdurend onderzoek en ontwikkeling, de wereldmarkten volledig begrijpen en voortdurend sterke, flexibele en schaalbare oplossingen ontwikkelen om te voldoen aan de robuuste eisen van zware machines.

Steden over de hele wereld streven naar koolstofneutraliteit en slimmere systemen, en er is een groene revolutie gaande in de sanitaire wereld.Elektrische sanitaire voertuigen – elektrische veegmachines, elektrische vuilniswagens, watersproeivoertuigen en hogedrukreinigingsvoertuigen – vervangen snel gas/dieselvoertuigen. Elektromotoren zijn een belangrijk onderdeel van deze revolutie en zullen schone, stille en energie-efficiënte operaties betekenen voor moderne stedelijke diensten. In onze sanitaire toepassingen hebben elektromotoren een zware taak. Ze moeten veel verschillende functies vervullen; de beste prestaties voor koppelafgifte bij het terugwinnen van zware lasten in thermisch wisselende omgevingen, duurzaamheid om de aantasting door overspanning te overleven en bescherming tegen schadelijk stof, water en corrosie. De elektromotoren moeten de juiste prestaties leveren voor voldoende zware, betrouwbare, cruciaal hernieuwbare lasten voor de zware taken van vuilnisvervoer en straatvegen – samen met de vereiste om te worden aangedreven door elektrische pompmotoren voor watersproeitoepassingen of hogedrukreiniging (waaronder hogedrukwerking terwijl corrosie wordt voorkomen). Permanent Magnet Synchronous Motors (PMSM) en Brushless DC Motors (BLDC) bieden voordelen op het gebied van grootte, energie-efficiëntie, controleerbare stabiliteit van de werking en weinig ruis. Daarom bieden PMSM en BLDC over het algemeen goede oplossingen voor tractiemotorsystemen, algemeen gebruik van hydraulische pompen, ventilatorventilatoren en ingebouwde werkmodules. Dit maakt deelname aan regeneratief remmen, snelheidsregeling, slimme diagnostiek en melding op afstand van vroegtijdige storingen mogelijk. Het werk van sanitaire voorzieningen is continu en de uitdagingen van de stedelijke omgeving betekenen dat goede betrouwbaarheid en stabiele prestaties moeten worden geleverd in stof, regen, extreme temperaturen en met lange bedrijfstijden. De elektromotoren met IP65-normen of beter, met name met betrekking tot beschermingsniveaus maar ook met betrekking tot temperatuur en stof, zullen nu gemeengoed zijn. Nieuwe vrachtwagens en bussen met motoren zullen nu functionaliteit hebben voor complexe systemen CAN-bus communicatie voor de intelligente wagenparkbeheersystemen en bewaking op afstand van elk bedrijf. Transport- en milieusystemen, of ze nu openbaar, particulier of onderzoek zijn, stimuleren elektrische waardeketens op continentbrede, systeemverbindende wijze en ze staan centraal bij het afbakenen van de toekomstige rol die transportvariabelen binnen gemeenten moeten vervullen. Gemeenten moeten reageren op de vraag van overheden die duurzaamheidsinitiatieven nemen in elektriciteit, de elektrificatie van sanitaire wagenparken (een van de wereldwijde aandachtspunten voor schone energie zoals opgemerkt). Dus als leverancier zal het mandaat aanzienlijk zijn - zowel lokaal als internationaal van diegenen die de activiteiten opschalen, lokale en internationale families van organisaties die een geavanceerde levering willen bevorderen, en financiering van overheden, omdat de initiële versnelling die dit ontvangt hen meer waarde zal bieden voor hun toekomstige vereisten, wat politiek verantwoord is bij het situeren van hun mandaten. De toekomst van elektrische sanitaire voertuigen zal zich blijven uitbreiden met de AI, 5G en datatransportplatforms die verband houden met operationele efficiëntie en met de ecologische voetafdruk van het systeem voor de werking van sanitaire voertuigen in gedachten. De toekomst zal een motorsysteem zien, niet alleen een mechanische machine, maar een dataknooppunt in het steeds complexere voertuigsysteem. Ons bedrijf werkt aan motortechnologieën die de overgang naar intelligentere, modulaire en duurzamere systemen zullen vergemakkelijken, zodat het stedelijke sanitaire systeem slimmer en groener, en schoner dan ooit tevoren kan draaien - met behulp van elektrische sanitaire voertuigen en elektrische voertuigmotoren!

Hoewel de wereldwijde decarbonisatie in een stroomversnelling komt, worden elektrische vrachtwagens (e-trucks) snel essentiële componenten van logistiek, vrachtvervoer en sanitaire voorzieningen over de hele wereld. De tractiemotor is het hart van deze zware voertuigen en is een cruciaal onderdeel dat uiteindelijk de algehele prestaties, energie-efficiëntie en operationele betrouwbaarheid van het voertuig bepaalt. Motortypes die worden gebruikt voor elektrische vrachtwagens Elektrische vrachtwagens vereisen een motor die een hoog koppel, een hoge vermogensdichtheid, thermische stabiliteit en duurzaamheid op lange termijn kan leveren. De belangrijkste beschikbare motortypes zijn: - Permanentmagneetsynchrone motoren (PMSM): Werken met hoge efficiëntie, hebben een snelle dynamische respons, een compact ontwerp en omvatten alles wat nodig is voor stedelijke distributie en een platform voor middelzware vrachtwagens. - AC-inductiemotoren: Traditionele, bewezen technologie gebaseerd op een robuuste structuur tegen concurrerende kosten. Toegepast in zwaarbelast transport over lange afstanden, met uitstekende weerstand tegen overbelasting: typisch gebruikt in meerdere soorten toepassingen. - In-wielmotoren & centrale motoren: In-wielmotoren bieden een verbeterd transmissieontwerp en minder complexiteit in de aandrijflijn; centrale motoren maken een goede integratie mogelijk voor middelzware tot zware platforms. Belangrijke motorprestatiematen - Nominaal vermogen & piekvermogen: Geeft de aanhoudende en onmiddellijke acceleratiecapaciteit van de vrachtwagen aan; - Nominaal koppel en piekkoppel: Belangrijk voor de startkracht van het voertuig en het klimvermogen voor zware vrachtwagens; - Efficiëntiekaart: Meer oppervlakte in de zone met hoge efficiëntie betekent minder batterijgebruik voor een groter bereik; - Thermisch beheer: Thermische stabiliteit bij continu gebruik onder zware omstandigheden; - Betrouwbaarheid & Duurzaamheid: e-motoren moeten bestand zijn tegen zware omstandigheden en langdurig gebruik. Toepassingstrends en voorbeelden uit de industrie Grote fabrikanten zoals BYD, Dongfeng, Volvo en Freightliner maken allemaal gebruik van hoogwaardige motorsystemen op hun e-truckplatforms. Deze motoren breiden de toepassing uit van regeneratief remmen, snelladen, starthulp op hellingen en intelligent koppelbeheer. Huidige trends omvatten een verhoogde energie-efficiëntie, intelligente motorbesturing en integratie met AI-gebaseerde voertuigmanagementsystemen. Het gebruik van lichtgewicht onderdelen en modulaire configuraties wordt ook gemeengoed in veel toepassingen. Conclusie Elektrische motoren zijn niet alleen componenten - het zijn technologie-facilitators voor het e-trucktijdperk. Bij Shandong Depuda Motor Co., Ltd. richten we ons op het leveren van op maat gemaakte motoroplossingen voor elektrische vrachtwagens die kunnen worden toegepast op verschillende terreinen en laadomstandigheden. Neem vandaag nog contact met ons op om onze motoroplossingen voor commerciële elektrische voertuigtoepassingen te bespreken!

Met wereldwijde decarbonisatieverklaringen en groeiende elektrificatie van het openbaar vervoer,Elektrische fundamenten ondersteunen het verkeer van personen en goederen in het binnen- en binnenstadsvervoerHun kleine ecologische voetafdruk, superieure passagierscapaciteit en superieure energieverbruik zijn gemakkelijk toe te passen op luchthavenshuttles, schoolbussen, gemeenschapsvervoersbehoeften,vervoer tussen steden, en vliegen verder commuter opties. Elektromotoren vormen de kern van deze voertuigen, niet alleen vanwege de mobiliteit die zij bieden, maar ook vanwege de toegevoegde waarde van veiligheid, betrouwbaarheid, passagierscomfort (laag geluid en trillingen), energiebesparing,en operationele kosten en waarde bepalen tijd en eigendomskosten. Motorsystemespecificaties voorElektrische minibussen De meeste toepassingen bevatten wel frequente haltes, lage snelheid zware ladingen en stijgingsstarts.een combinatie van versnellingen die niet consistent zijn, waarschijnlijk uniek voor traditionele bedrijfsomstandigheden, maar niet voor stedelijke toepassingen.Er zijn veel wenselijke elementen van stedelijke conditionering. Hoog startkoppel en continu vermogen:De motoren moeten een zware lading (passagiers, lading) binnen lage snelheden starten en die prestaties en output in de vele variabele snelheidsbereiken behouden. Dynamische snelle reactie en snelle versnelling:Naast een laag koppel vereist de werking korte versnellingsafstanden, waardoor het voertuig snel en soepel kan rijden. Energiebesparing:Motor system efficiency directly affects driving range and driving range economy so maintaining a higher efficiency of a motor operating under load and various conditions is critical to lower operational costs. Geluid en trillingen;:Passagiers willen wel dat het gemakkelijk is en een efficiënte elektrische bus moet zo stil en soepel mogelijk zijn. Lange levensduur en weinig onderhoud:Motoren moeten duurzaam zijn met een efficiënt thermisch beheer en minimale onderhoudsvereisten. Aanpasbaar aan andere besturingssystemen:Er zijn veel verschillende besturingssystemen die kunnen worden geïntegreerd in de werking van de elektrische minibus. Voorkeur voor motoren voor elektrische minibussen De twee meest populaire motoren die tegenwoordig in elektrische voertuigen (minibussen) worden gebruikt, zijn: Permanente magneet synchrone motoren(PMSM): PMSM's zijn compact, zeer efficiënt, snel in dynamische reactie te oriënteren,specifiek voor de lage snelheid en de noodzakelijke dynamische reactie in verband met het vervoer in de stad voor snelle versnelling en vertraging. AC-inductiemotoren(ACIM): Inductiemotoren zijn gebouwd voor duurzaamheid, lage kapitaalkosten en een robuuste geschiedenis van prestaties op vaste en goed begrepen routes van gevestigde, dusbetrouwbaar bewijs van hun prestaties met een kleine gewichtsbelasting en efficiënt ontworpen vermogen, is er ervaring in de meeste operationele aspecten beschikbaar. In het kader van het voertuigontwerp, een puur geïntegreerd aandrijfsysteem om verbeteringen van de versnellingsbak/reductieverhouding (verhouding 9:1 ¢ tot de uiteindelijke aandrijving van de wielen) op te nemen,kan worden gebruikt om extra aandrijfefficiëntie te verpakken om elektrische minibussen van wereldklasse te produceren. Waarom Depuda Motors voor elektrische minibussen Depuda Motor levert speciale oplossingen voor elektrische minibussen. betrouwbare prestaties in verschillende klimaten en omgevingen; a. "technische apparatuur" voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van "technische apparatuur" voor de "ontwikkeling" van "technische apparatuur" of "technische apparatuur"; MaxEfficient - koellucht, vloeibare of hybride verschillende koelmogelijkheden; Voltooiing van het auditlooptraject met overdracht van documentatiemateriaal voor commerciële controller Inmotion, Curtis en Delta; MaxEfficient - we zijn blij dat alle mensen ons kantoor kunnen gebruiken voor volledige prototype testen en uitgebreide post-verkoop ondersteuning voor ons team of uw team. Onze toegewijde motoroplossingen aanvaard door alle grote fabrikanten van EV-minibusvoertuigen, ervaring op het terrein van het ontwerp tot de prestaties,Alle factoren die decennia van uitstekende prestaties en aanzienlijke capaciteit ondersteunen. Onze missie is om klanten te helpen een schoner, slimmer en veerkrachtiger stedelijk vervoers-ecosysteem te creëren.

Geautomatiseerde geleide voertuigen (AGV's) hebben het landschap van intralogistieke systemen in fabrieken, magazijnen, e-commerce distributiecentra en de gezondheidszorg ingrijpend veranderd, naarmate de trends in intelligente productie en slimme logistiek zich ontwikkelen. AGV's hebben de basis gelegd voor de toekomst van de logistiek in onbeheerde, efficiënte en veilige materiaalbehandeling, waarbij het elektrische motorsysteem de kern van de AGV vormt, een AGV aandrijft en de energie-efficiëntie van het voertuig vertegenwoordigt, terwijl het een verfijnde navigatiemethode biedt. 1. De volgende belangrijkste vereisten voor motoren in AGV's: AGV's moeten continu werken in waardevolle, krappe binnenruimtes die vaak frequente starts, stops en veranderingen van richting vereisen. Motoren die voor een AGV zijn ontworpen, moeten aan het volgende voldoen: Compact & Hoge koppel dichtheid AGV-motoren moeten een hoog koppel hebben en compact zijn qua afmetingen, zodat AGV's in efficiënte, laagprofiel chassis passen en het totale gewicht van het AGV-systeem wordt verminderd. Hoge efficiëntie & Laag stroomverbruik AGV-motoren moeten efficiënt zijn over het gehele belastingsbereik om de levensduur van de batterij tussen oplaadbeurten te maximaliseren. Nauwkeurige controle & Snelle respons De AGV-motoren moeten een soepele snelheidsregeling en snelle respons kunnen geven om het aanmeren, de uitlijning en de snelheid van het voertuig in een dynamische omgeving te regelen. Laag geluid & Trillingen AGV's worden gebruikt in cleanrooms en medische omgevingen, afhankelijk van hun toepassing, dus lage geluids- en/of trillingsniveaus moeten worden onderhouden of hierop worden afgestemd. Lange levensduur & weinig onderhoud Aangezien van AGV's wordt verwacht dat ze continu in een 24/7 cyclus werken, moeten AGV-motoren een solide module kunnen leveren, geen warmte genereren en weinig onderhoud vereisen. Compatibel met verschillende controllers AGV-motoren moeten compatibel zijn met standaard communicatieprotocollen, aangezien deze vaak voorkomen tussen controllers zoals CAN, RS485 en Modbus, om de controller aan te sluiten en te integreren met de AGV-motor. 2. Potentiële typen motoren in AGV-toepassingen Zoals eerder beschreven, kunnen AGV's, afhankelijk van het AGV-ontwerp en de functionele toepassing, verschillende motoren gebruiken, zoals: Borstelloze DC-motoren (BLDC): Compact ontwerp, hoge efficiëntie en snelle acceleratie maken BLDC geschikt voor kleine en middelgrote AGV's. Permanentmagneetsynchrone motoren (PMSM): PMSM is soepel tijdens het gebruik, nauwkeurige snelheidsregeling, genereert minder warmte en is gunstig voor geavanceerde AGV's die een hoge mate van positioneringsnauwkeurigheid vereisen. Wielnaafmotoren: Wielnaafmotoren integreren direct in de wielen, waardoor ruimte wordt bespaard in het AGV-chassis en transmissie en andere componenten worden geëlimineerd en/of aanzienlijk worden verminderd. Wielnaafmotoren zijn een ideale oplossing voor mobiele AMR's met capsule-, compacte, kleine vormfactoren. 3. Depuda Custom Motor Systems voor AGV's Depuda is gericht op het leveren van elektrische motoroplossingen voor intelligente logistiek, met een sterke basis in het leveren van robuuste en aangepaste aandrijftechnologie voor het AGV-platform. Depuda biedt: 1. Flexibele aanpassing: een aangepaste as, de beste vorm van flens en dimensionering, en configuratie die zich kan aanpassen aan elke waarde, chassis lay-out in aanbieding, 2. Flexibele controller compatibiliteit: compatibel met controllers van grote merken, overal ter wereld verkrijgbaar, 3. Integraties binnen de modules: Motoren kunnen worden geleverd met encoders, trip-remmen en tandwielen, waardoor modulemakers plug-and-play configuraties krijgen met aanpassing door middel van engineering, 4. .Hoogrendementsontwerpen: met ontwikkelingen in wikkel- en magnetische ontwerpen die de energieopname en het bereik verbeteren, 5. IP-geclassificeerd, water- en stofbescherming: classificaties tussen IP54 en IP65 om te beschermen tegen stof en water tijdens gebruik, of in de open lucht. 6. Engineering ondersteuning: sample testen, matching design voor prestaties en after sales technische training ondersteuning, etc. Depuda AGV-motoroplossingen zijn gebruikt in tal van toepassingen, waaronder magazijnen, gezondheidszorg/ziekenhuislevering, productielijntransfer, intelligente bibliotheeklogistiek en geautomatiseerde laboratoria. We maken slimmer bewegen mogelijk met betrouwbare, vertrouwde, intelligente aandrijftechnologieën.

Naarmate de stedelijke logistiek en gebiedslogistiek zich blijven ontwikkelen, zijn elektrische driewielers een van de meest kosteneffectieve, milieuvriendelijke en aanpasbare opties voor last-mile delivery, gemeenschapsvervoer en gemeentelijke reiniging. De belangrijkste component van elektrische driewielers is de motor. De manier waarop de elektromotor presteert, geeft zowel de flair van de rijervaring weer, waarbij het energieverbruik en de duurzaamheid centraal staan. 1. Technische vereisten van motoren voor elektrische driewielers Omdat elektrische driewielers worden gebruikt bij frequente fietsoperaties en beperkte afstanden, bergopwaarts rijden en soms veel vracht vervoeren, moet de elektromotor van de elektrische driewieler aan de volgende uitdaging voldoen: Hoog startkoppel om een soepele start onder volle belasting mogelijk te maken; Hoge efficiëntie om een grotere actieradius te bieden en energieverspilling te helpen voorkomen; Breed snelheidsaanpassingsbereik voor kruis- en klimbelastingen; Zwaar uitgevoerde constructie met robuuste constructie om hobbelige of stoffige bedrijfsomstandigheden te accommoderen; Vermogen om warmte adequaat te beheren, waardoor oververhitting na langdurig gebruik wordt voorkomen; Water- en stofbestendig (IP54 en hoger), waardoor betrouwbare werking in een reeks bedrijfsomstandigheden mogelijk is voor de doeleinden van het bezit van een driewieler. 2. Veelvoorkomende motortypes en sterke punten AC-inductiemotoren en permanente magneet synchrone motoren (PMSM) vertegenwoordigen de twee veelvoorkomende typen elektromotoren voor elektrische driewielers. a. AC-inductiemotor AC-inductiemotoren zijn gemakkelijk te vinden tegen acceptabele prijspunten in markten waar de kosten laag moeten worden gehouden. AC-inductiemotoren hebben de volgende voordelen: Goed ingeburgerd en betrouwbaar; lage productiekosten; Beperkte onderdelen voor onderhoud en hoge tolerantie voor belastingsveranderingen; en Grote duurzaamheid in omgevingen met hoge trillingen. b. Permanente magneet synchrone motor (PMSM) PMSM's zijn over het algemeen te vinden in duurdere modellen. Ze bieden ook een hogere efficiëntie en responsiviteit met de volgende voordelen: Potentieel voor hoge efficiëntie; (tot 90% betekent dat een grotere afstand kan worden afgelegd); Vermogen om soepel te accelereren via lagere frequenties om de acceleratiesnelheid en het koppel te verbeteren; Vermindering van geluid en trillingen voor comfort;   3. Installatie & Matching Systems De motorinstallatie moet afhankelijk zijn van het type voertuig. Enkele configuraties zijn: Midden gemonteerde motoren met een ketting- of asaandrijving. Dit is typisch voor vrachtdriewielers. Naafmotoren. Deze zijn compact, klaar om in de meeste personenvoertuigen te worden geïnstalleerd. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de motor geschikt is afgestemd op het batterijsysteem en de controller, en om de juiste voltages compatibiliteit en stroomafname te garanderen om volledige bescherming tegen een elektrisch systeemfalen te garanderen. 4. Toekomstige trends De richting voor elektromotoren voor elektrische driewielers gaat richting zwaardere energie-efficiëntie, lichtere structuren en slimmere bedieningselementen. Geïntegreerde sensortechnologie wordt gemeengoed, met mogelijkheden zoals intelligente snelheidsregeling, terwijl nuttige prestatiegegevens worden geregistreerd en het energieverbruik wordt verbeterd.